تعرف على العبّارات المحلية في اليابان
تضم دولة اليابان آلاف الجزر المختلفة، فهي تُعتبر موطنًا طبيعيًا لشبكة واسعة من طرق العبّارات المحلية،
وترتبط الجزر الرئيسية الأربع في اليابان (هونشو وهوكايدو وكيوشو وشيكوكو) ببعضها البعض من خلال الجسور والأنفاق.
ولا يمكن الوصول إلى العديد من الجزر الصغيرة إلا عن طريق السفن، أما بين الجزر الرئيسية فيمكن أن تكون العبّارات بديلًا مثيرًا للاهتمام وسريعًا أيضًا.
قوانين نقل الأشخاص والبضائع على العبّارات المحلية اليابانية
معظم العبّارات تنقل الأشخاص والمركبات والبضائع، في حين يتم توفير طرق أقصر بواسطة السفن الصغيرة،
وتكون العبّارات قادرة على حمل بضع سيارات وعشرات من الركاب.
ويتم استخدام بطانات كبيرة على طرق أطول، في حين يمكن أن تحمل العبّارات الكبيرة المئات من المركبات والركاب
وعادة ما تكون مجهزة بمجموعة من وسائل الراحة مثل الحمامات العامة والمطاعم.
أنواع الفئات المختلفة للعبّارات المحلية اليابانية
في معظم العبّارات الطويلة يمكن للركاب الاختيار بين أربع فئات متنوعة ومختلفة:
الفئة الأولى
يطلق عليها اسم “الدرجة الثانية بدون سرير”، وهى تُعتبر الخيار الأرخص، ويوجد بها مساحة مشتركة مع سجاد أو حصير “تاتامي” الياباني الشهير لتستريح.
الفئة الثانية
يُطلق عليها اسم “الدرجة الثانية مع السرير”، وتكون هذه الفئة مُكلفة نوعًا ما أكثر من الفئة الأولى،
ويوجد بها صالة نوم مشتركة واسعة تحتوي على حوالي 4-12 سرير.
الفئة الثالثة
ويُطلق عليها اسم “الدرجة الأولى” عادة ما تكون تكلفتها ضعف تكلفة الدرجة الثانية بدون سرير، ويوجد بها غرفة مع حوالي 2-4 أسرة.
وأخيرًا،
هناك الفئة الخاصة، التي عادة ما تكون 2.5 إلى ثلاثة أضعاف تكلفة الفئة الثانية بدون سرير، وتحتوي على غرفة بها سريرين فقط لا غير.
كيفية الحصول على تذاكر العبّارات المحلية اليابانية
يُمكن شراء تذاكر العبّارة من شركات العبّارات مباشرة (عبر الهاتف أو عبر الإنترنت أو في محطة العبّارات) أو من خلال وكالات السفر.
لا يمكن الاعتماد على توافر الموظفين الناطقين باللغة الإنجليزية، ولكن يمكن حجز بعض مسارات العبّارات عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية من خلال العبّارات المباشرة.
ومن المزايا الرائعة التي توفرها لك العبّارات المحلية اليابانية هي إمكانية ركوب الدراجات في معظم العبّارات،
وتبلغ تكلفة إحضار دراجة حوالي 100 ين لكل ساعة سفر، لذلك إذا كانت رحلتك مدتها 9 ساعات فهذا سوف يُكلفك حوالي 900 ين.
وإذا كنت تريد اصطحاب سيارة على عبّارات فإن تكلفتها تختلف حسب طول السيارة، ويتم إعطاء التذكرة شاملة حمل السيارة والسائق فقط، ولا تشمل التذكرة أي ركاب إضافيين.
متوسط أسعار تذاكر العبّارات المحلية في اليابان
تختلف أسعار تذاكر العبّارات على حسب المدة الزمنية التي تستغرقها الرحلة والفئة التي يتم حجزها،
فعلى سبيل المثال الرحلة التي تنطلق من طوكيو إلى كيتاكيوشو يكون المدة الزمنية المحددة لها 34 ساعة.
ويصل تكلفتها إذا كنت تريد حجز فئة “الدرجة الثانية بدون سرير” تكون التذكرة بـ17 ألف ين
، وإذا كانت التذكرة من فئة “الدرجة الأولى” يكون ثمنها 28 ألف ين.
أما إذا كنت تريد رحلة من طوكيو إلى توكوشيما، فإن المدة الزمنية المحددة لها تصل إلى 18 ساعة.
وتكلفة فئة “الدرجة الثانية بدون سرير” تصل إلى 12 ألف ين، أما فئة “الدرجة الأولى” تتكلف 18 ألف ين.
وهناك أيضًا رحلة من توكوشيما الي كيتاكيوشو، ومدتها الزمنية قصيرة نسبيًا تصل
إلى 15 ساعة، ويبلغ ثمن التذكرة ذات فئة “الدرجة الثانية بدون سرير” إلى 9 آلاف ين، في حين تصل تذكرة فئة “الدرجة الأولى” إلى 14 آلف ين.
تفاصيل محطات العبّارات المحلية اليابانية
تُعد محطة عبّارات طوكيو من أهم المحطات في البلد، وتقع على جزيرة صنعت في خليج طوكيو، وليست بعيدة عن أودايبا.
أقرب محطات السكك الحديدية له هي محطة Kokusai-Tenjijo-Seimon على قطار Yurikamome المرتفع
(20 دقيقة من محطة Shimbashi) ومحطة Kokusai-Tenjijo على خط Rinkai / Saikyo (30 دقيقة من محطة Shinjuku).
ونلاحظ أيضًا أن معظم العبّارات المحلية تُغادر من أوساكا نانكو (ميناء جنوب أوساكا).
أقرب محطة لها هي محطة Ferry Terminal على Nanko Porttown Liner،
والتي يمكن الوصول إليها في غضون 10 دقائق من محطة Cosmosquare، المحطة الطرفية لخط مترو الانفاق Chuo.
تغادر عبّارات هانكيو إلى Kitakyushu من ميناء Izumiotsu، ويمكن الوصول إليها عن طريق الحافلة المكوكية من محطة Izumiotsu على خط Nankai (على بعد 20 دقيقة من محطة Nankai Namba).
وعلى الصعيد الأخر، نجد أن ناها تضم ثلاثة موانئ، وهم: ميناء ناها، وميناء ناها توماري، وميناء ناها الجديد.
معظم العبّارات الطويلة تستخدم أما ميناء ناها أو ميناء ناها الجديد.
وهناك أيضًا محطة العبّارات ماتسوياما (ماتسوياما لمشاهدة معالم المدينة) تقع على بعد 3 دقائق بالحافلة أو 10-15 دقيقة سيرًا على الأقدام من محطة Iyotetsu Takahama،
المحطة الأخيرة على خط ترام تاكاهاما (20 دقيقة، 410 ين من محطة ماتسوياماشي)، ويوجد أيضًا حافلات من محطة JR ماتسوياما إلى الميناء (20 دقيقة، 460 ين).
أما ميناء Yawatahama، الذي يقع على بعد 5 دقائق بالحافلة أو التاكسي من محطة JR Yawatahama، فيمكنك الوصول إليه من Matsuyama بواسطة قطار سريع محدود (45 دقيقة، حوالي 2500 ين) أو بواسطة القطارات المحلية (من 100 إلى 120 دقيقة، 1280 ين).
تقع محطة Beppu على بعد 10 دقائق بالحافلة من محطة Beppu Usuki، بينما تبعد محطة العبّارات في Usuki 15-20 دقيقة سيرًا على الأقدام أو ركوب سيارة أجرة قصيرة من محطة Usuki.
في حين يقع ميناء Miyazaki على بعد حوالي 15 دقيقة بالحافلة أو التاكسي من محطة Miyazaki،
بينما تبعد محطة العبّارات في Saiki مسافة 10 دقائق سيرًا على الأقدام من محطة Saiki.
شروط ومميزات عبّارة Pass 21اليابانية
توفر هذه العبّارة ما يصل إلى ست رحلات في غضون 21 يومًا، وتبلغ تكلفة الرحلة 21000 ين وهي غير متاحة لسكان اليابان.
يحق لحاملي التذاكر ركوب العبّارات في الدرجة الثانية والحصول على خيار الترقية إلى درجة أعلى أو إحضار المركبات من خلال دفع رسوم إضافية.
لا يمكن استخدام البطاقة خلال مواسم الذروة، بما في ذلك الأسبوع الذهبي والأوبون والسنة الجديدة،
كما يجب حجز العبّارة قبل خمسة أيام على الأقل.
أقرأ أيضاً :
- أساسيات للمسافرين المسلمين في اليابان
- التعاملات البنكية في اليابان، دليل أنظمة البنوك في اليابان
- الأحذية و السلوكيات الداخلية في اليابان
- أستمتع بتجربة تناول الطعام خارج المنزل في اليابان
- دليل السفر مع الأطفال في اليابان
- دليلك للحصول على وظيفة تدريس اللغة الإنجليزية في اليابان
- دليلك لمعرفة رواتب تدريس اللغة الإنجليزية في اليابان
- تكلفة المعيشة في اليابان
- أفضل طرق لتحويل الأموال في اليابان
- مناطق التسوق في اليابان
- 10 مزايا في المنازل اليابانية
- كل ما تحتاج معرفته عن بطاقة الإقامة في اليابان Zairyū